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  • 川崎W650 BY MOTOVIDA

    2014年10月13日 机车殿堂
    川崎W650摩托车是在21世纪很快赢得了自己的地位,在复古摩托与21世纪的现代产品之间,一个流派一贯超出制造商的期望。查看全文 川崎W650 BY MOTOVIDA
  • 川崎 H2 钢管车架如何制造?

    2014年10月12日 kawasaki川崎成都
    不论汽车制造、轮胎、车身喷油等各项工业的制造过程中,节省人手及精准的机械手臂已占有举足轻重的地位,已有设计及生产机械手臂超过40年经验的KAWASAKI,制作了一段使用自家机械手臂烧焊KAWASAKIH2钢管车架及后摇臂的影片。第14部影像燃烧室设计查看全文 川崎 H2 钢管车架如何制造?
  • 川崎中国六款新车来袭!

    2014年10月10日 摩托派
    川崎即将在四季度发布六款全新产品,现各大川崎销售店已经开始接受预订。大家期盼已久的全功能款VERSYS“赫然在列”,在本田CB500X进入无望,铃木、雅马哈毫无踪影的情况下,川崎再一次领先发布,市场可期。至于价格嘛,VERSYS650以83500元售价将此类车款拉…查看全文 川崎中国六款新车来袭!
  •  川崎zx 636 暴力美学

    2014年10月08日 大排摩托
    大家对川崎636有着基本的了解,也有很多的车友喜爱着川崎那具有代表的骚绿色,也喜欢着它中级排量的636,有很多朋友喜欢问,大排,你觉得600排量的日系四大车厂的车型哪个好,哪个值得拥有,哪个更加暴力,这些问题都很难回答。四大车厂均有自己的优势,性…查看全文  川崎zx 636 暴力美学
  • 川崎的“绿化”赛车史

    2014年10月07日 kawasaki川崎成都
    Kawasaki从1968年开始,川崎的那一抹绿就走入人们的视线。每当有人一提到川崎,小忍者之类的话,总会有一抹绿色的身影在脑海中划过。川崎的绿不知在什么时候早已深入了我们的灵魂,现在让我们再来一起回顾一下kawasaki绿化的赛车史。查看全文 川崎的“绿化”赛车史
  • 改装 川崎Ninja 250 鉴赏

    2014年10月04日 kawasaki川崎成都
    Satoracing简介Satoracing是来自日本大阪的摩托车改装品牌,其产品是多次的测试和试验而得出。Satoracing不仅仅应用于街车,还应用于世界GP赛事及日本公路竞赛,包括SuperBike,GP250,GP125,ST600;Satoracing的高规格设计,利用专业技术、持续不断地研究开发,…查看全文 改装 川崎Ninja 250 鉴赏
  • 川崎Z1000—劲爆与操控魔神

    2014年09月30日 玉溪力摩机车
    新车的驾驶姿势比以前更低伏,更接近跑车。外型变得越来越科幻凶恶。2014年Z1000进一步以昆虫复眼造型LED头灯登场,尾灯也是LED。四颗LED头灯以中间两盏为大灯,外侧两盏为高灯。全开的话便是四眼魔神了。新车线条比MVAgustaBrutale更复杂,外型比DucatiHy…查看全文 川崎Z1000—劲爆与操控魔神
  • 改装1992年川崎KZ1000P

    2014年09月27日 复古机车文化
    1992年KawasakiKZ1000P订制欣赏92′KawasakiKZ1000P‘Kwakazilla’byHajarbroxxMotorcycles查看全文 改装1992年川崎KZ1000P
  • 五万元改装2007川崎 ZX-10R

    2014年09月25日 大爱重机车
    Kawasaki在06年推出的双尾喉ZX-10R,己经比起04年的单喉版ZX-10R更易操控。因为ZX-10R自从在04年之后的峰值马力便超过一百八十匹,所以对车架、悬挂系统和制动系统都相当严格。原厂配套要考虑售价不能和对手相差太远,所以跟车用料一定会有进步既空间。很多要…查看全文 五万元改装2007川崎 ZX-10R
  • 川崎 H2-经典回归

    2014年09月20日 kawasaki川崎成都
    为了10月底发布的kawasakih2铺路,厂方又放出一段新宣传影片。根据厂方说法,h2是一款溶入kawasaki历史及现代科技的跑车,但直至现时为止,厂方对新车的规格守口如瓶,而最新影片也没有进一步揭示新车轮廓,反而集中诉说上世纪50-60年代kawasaki摩托车上使用…查看全文 川崎 H2-经典回归