前轮，采用全新设计的轮框，金色的轮框烤漆搭配金色的ÖhlinsNIX3043mm全可调整前叉，以及HRC配色的车身，让CBR1000RRFirebladeSP就算不注意，也让人觉得高调许多啊！前碟盘为YUTAKA所制作的320mm浮动碟，锁点为6锁点，浮动扣则有6颗，从照片中可以看到这组…查看全文

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HondaNSR250是一款大家都熟悉的产品，凡是有着一定历史的车型尽皆如此。下面，且用图片让大家再去回味一下这个停产了近20年、行将绝种的名字。 NSR250的前身，是MBX250/MVX250。下图，Honda在1983年1月19日在本土市场推出的MVX250F，采用一副水冷V型90度…查看全文

前轮，采用全新设计的轮框，金色的轮框烤漆搭配金色的ÖhlinsNIX3043mm全可调整前叉，以及HRC配色的车身，让CBR1000RRFirebladeSP就算不注意，也让人觉得高调许多啊！前碟盘为YUTAKA所制作的320mm浮动碟，锁点为6锁点，浮动扣则有6颗，从照片中可以看到这组…查看全文

VTR250是款非常经典的车型，V型双缸配合编织车架，营造出轻松愉悦的骑行感受。2015VTR250（JBK-MC33）包括三个车型：1、标准版的VTR2、VTRTypeLD（座高较标准版降低15mm）3、VTR-F（整流罩板）另外，新款标准版VTR250标配了比以往版本有更高性能的轮胎，以获…查看全文

HONDA于三月份在大坂与东京车展中，所曝光的全新概念车NM4Vultus推出市售版本。有编号NM4-01标准版与NM4-02行李箱版两个车款，4/22于日本当地正式开卖超大面积的整流罩、全车LED灯组、轻松的65公分低座高，是大家对于NM4-01印象最深的第一印象。首度在3/21…查看全文

------HondaCBX750CafeRacer复古改装欣赏------查看全文

人生中有很多决定太过理性，连买台休闲的重机也是如此，一直以来我买车总是思考着他的马力多大、是不是倒插，辐射卡钳，尾速是否能破300，跟得上车友吗?这一切的一切都让我灵魂少了点自我，这点一直以来是我内心中所认清的自己我无法像哈雷骑士一样了解一台…查看全文

首先，让我们先简单介绍一下monkey(猴子)。Monkey的前身最早在1961年问世，原本仅是东京都日野市多摩乐园委托本田制作的游客设施，尔后才演变成大家熟知的市售”猴子”。1967年诞生的monkey，是本田为了迎合年轻消费者所设计的小型机车，高耸的把手与单座设…查看全文

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