关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托说到休旅车，本田金翼车系绝对无法避开。不同于美式休旅重机的狂野和粗犷，本田将重点放在骑行感受上。用舒适、豪华的沙发来形容它最合适不过。当然，GL1800庞大的身躯给人强烈的视觉震撼，414公斤的自重也会令人生…查看全文

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　　2017款GoldWing1800正式发布，外观部分还是原汁原味，保留了最为经典的外形，本田自称这样的设计是【向经典致敬】。　　1832cc水平对置六缸发动机为车辆重心提供优势，最大马力116Ps/5500rpm，最大扭矩166NM/4000rpm，这么强的动力使车辆操控起来非常轻…查看全文

　　何谓霸王？就是比一般的王还要更强盛，才能称为霸王，而这样的称号，HondaF6C绝对当之无愧，挟带著水平对卧六缸的1832c.c.引擎，342kg的乾燥重量，17kg-m的狂暴扭力，这台车一上路，还有谁能够与它争锋？　　HondaGoldwing车系当中，最入门的车款F6C，…查看全文

作者：镇邦摄影：佳文跨上它的那一刻，内心是崩溃的。“一百多个”按钮和两个低音炮，带来的是自下而上的压迫感。余光看不见地，伴随着一阵头晕，让我一度怀疑自己到底会不会骑车。敢把386公斤的铝坨子撑起来的唯一信心，来自于仅有739毫米的座高。车座越矮…查看全文

作者：海峰图片：佳文上一期海峰为大家做了一期本田金翼的静态测评，今天我们来说说它身上的那些实用科技以及试驾感受。在多年前购买人生中第二辆摩托车金翼的时候，由于当时对摩托车的骑行感觉还是停留初中骑两冲踏板车泡妞的时代，所以突然接触这样的大车…查看全文

作者：海峰摄影：曾林对于如此一个“大家伙”，骑上去的那一刻还是有一些陌生的，曾经我也算是本田GOLDWING金翼车主，对于本田GOLDWING金翼的那种情怀深深影响着我，直至今天，我对它的爱从未消逝。今天，我们的主角就是它，2016款本田GOLDWING（下文简称金…查看全文

   艳红的双车并停，强大气焰直接与天、地成为三分，它们是HONDAGOLDWINGF6C与HONDACTX1300。作为身价不斐且绝对霸气奢华的终极车款，必定要拥有它不可撼动之处。双双搭载超大排气量引擎，也同时拥有非常匀称的身形、不仅外观拥有匀称的美感…查看全文

本田金翼（GL1800）相信大部分人对金翼（GL1800）都有这样的印象，轰隆隆的音响声由远及近，像一艘大船一样从公路上驶过，骑行者势必是圈内的「大哥」。而真正骑过金翼的人则会觉得，虽然重达411kg，但金翼绝对是个敏捷的胖子。拥有水平对峙6缸1800cc的发动…查看全文

在上周《十大过时摩托车排行榜》(传送门：十大“过时”摩托车排行榜）文章中，鳄鱼曾抱怨过如今这代金翼的“落后”，但现有产品的暂时落后并不代表着下代产品的不值得期待。事实上，这些年本田围绕金翼登记了数个独特的专利。本文中，我们将会聊聊这些突破性…查看全文