本田CBR250RR，虽然是双缸车型，但依然是本田性能跑车RR家族的成员之一，随着CBR250RR已经开始逐步布局海外市场，赛道版车型CBR250RRRacebaseversion也走进了我们的视野。从海外媒体得知，实车将会在今年的东京车展与大阪车展中亮相，届时也会有更多实物信息…查看全文

本田在今年的大阪车展上发布了HRC版CBR250RR赛道基础版车型。HRC版CBR250RR是专为赛道设计的，没有灯具、反观镜、牌照架之类，车座以及尾部也进行了处理，整车进行了轻量化的改装，同时外壳涂上了HRC特有的红白蓝版花，原车的车重在165kg，去除之后预计将在…查看全文

本田CBR250RR自从问世以来，不论是那流线锐利的车身造型，还是倒叉配上鸥翼摇臂，皆受到广大车迷的青睐，而对于苦苦等待的中国车友来说，CBR250RR的任何一举一动也同样牵动着大家的心。先前走火君给大家也报道了赛道评测报道，如今本田更是加大戏码推出了Ra…查看全文

    HONDACBR250RR自问世以来，不论是那流线锐利的车身造型，或是倒叉配上鸥翼摇臂等，皆受到广大车迷的青睐，而赛道版近日也在日本大阪车展上发布。HONDACBR250RR赛道版    这台CBR250RR赛道版，以白色为基底，再配上红蓝的HRC配色，可以看到整流罩上的…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托本田CBR250RR是一款“新世代的轻量级超跑”，在2016年7月25日，本田正式在印度尼西亚发布了这款车型，该车搭载一台4冲程8气门直列双缸水冷发动机，最大功率38hp@12000rpm，峰值扭矩为23N·m。车身有黑、红、黄三种…查看全文

   Honda在印尼当地的摩托车合资企业 P.T.AstraHondaMoto早前发布了他们全新的CBR250RR的零售指导价（含印尼当地的一些税费，非净车价）：标准版6,290万印尼盾（折合人民币约为3.15万元），带ABS标准版6,890 万印尼盾（折合人民币约为3.45万元）；赛车红标…查看全文

上个世纪九十年代推出的直列四缸CBR250RR，是最强劲的250cc四冲程轻型跑车之一。 2017年，本田全新一代CBR250RR上市，不同的是直列四缸变成了双缸。尽管汽缸少了2个，但是得益于技术的进步，全新CBR250RR仍然具备很强的竞争力，本田宣称在同级别竞争对手中实…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托最近国外媒体称，本田将出CBR250RR街车版，以下就是两张不同媒体发布的预测图媒体预测图一媒体预测图二CBR250RR正式发布之前，这两个媒体就在2014年对这款车进行了预测，结果证明消息是准确的，所以以他们对本田…查看全文

尽管很多骑手向往跑车，但如果真正面对具有赛道血统的超级跑车或中量级跑车时，会发现自己其实是“叶公好龙”，进而提出软些的要求——能不能舒适些，跑长途不会那么累；能不能通用些，上下班通勤、挤街道也能应付；能不能实用些，增强低转速扭矩，走走停停…查看全文

第十四届重庆摩博会上，Honda携旗下两家合资公司新大洲本田、五羊本田及重磅车型闪亮登场。Honda中国本部长兼本田技研中国公司总经理水野泰秀在新产品发布会后接受了媒体采访。发布会开幕式上，Honda中国水野泰秀本部长乘着HondaUnicub来到主舞台上，以这种…查看全文