Benelli这个1911年创立于意大利的机车品牌，自2005年10月被中国钱江摩托车收购后，车辆改款的进度似乎放慢许多，虽然近几年还是有推出新作品，但产品线较为单纯，使得消费者的选择性不多。由其Benelli在去年米兰车展将Leoncino亮相后便没有新消息，不少人怀疑…查看全文

作者：曾林摄影：曾林、海峰钱江在2005年收购了意大利百年老店——贝纳利，让我们以五万元以内的价格就能拥有一辆四缸摩托车——黄龙600，之后又不断填补了150至300排量区间的各款车型。在年初，钱江贝纳利推出了贝纳利BJ250GY-2（下文简称：BJ250）进军滑胎…查看全文

　　贝纳利以及其母公司钱江在这几年基本把市场重心都放在亚洲市场（更准确来说应该是中国市场），现在他们打算以更大排量的产品进一步打入欧洲市场，打头阵的就是这台采用750cc并列双缸引擎的街车。　　这款街车延续车厂现有的命名规则，型号名为BJ750GS。…查看全文

千呼万唤始出来的小姑娘啊，哦……不，是小暴龙，原谅曼哥哥的心直口快吧，OK，言归正传，让我们好好看一看北京的第一台试销状态Mini车到底有什么魅力？首先，先来看看有没有眼缘儿：LED大灯。呆萌的布灵布灵嘎嘣脆的啊，简直就是我的女神啊，OMG……瞧瞧那…查看全文

现场有多款不同的车型展示，其中BenelliMiniBikeTNT135引起了笔者的格外关注，也就是国内即将全国上市的俗称“小暴龙125”的内销款。TNT135车身迷你，造型又很像欧系探险车。那个双枪排气管，是不是感觉很像MVAUGSTA，国际大排?TNT135采用一副风冷四冲程单…查看全文

2016年越南国际摩托车展览会开幕，世界上历史最悠久的摩托车制造商之一，拥有超过100年历史的贝纳利品牌，以前所未有的气势震撼登场。拥有超高人气和强大气场的贝纳利一口气展出了125cc-600cc的拳头产品和多款新车，带来无限的激情与骚动。“越南是贝纳利的…查看全文

在去年的米兰车展上，贝纳利的中方人员透露，2017年将研发新的600和并列双缸的750发动机。这些天，更新的消息在网上曝光，这款中量级街车代号BJ750GS。在英文网站上，该车只有一张照片流出，就是下面的这张。从照片上看到该车和贝纳利的三缸车TNT899（参见下…查看全文

相信国内很多摩友都知道钱江的黄龙600和300，但是3月2日，山东钱江、贝纳利2016年新车发布研讨会在济南召开，本次会议发布的一系列新产品消息一经传出，再一次燃起了众多摩友心中霸占的欲望。此次发布车型如下：贝纳利弯梁BJ125-10A，贝纳利小暴龙BJ125-C，…查看全文

写在前面本应该上星期就给大家的稿子，因为生病耽搁了。相信很多车友也看到了其他媒体关于贝纳利500gs的评测，公社君没有亲见实车，所以只能在这里瞎扯点东西骗点关注度吧。现在好的摩托车是越来越多了。进口大贸车和本土老牌车厂轮番推出新车占领并不那么大…查看全文

TRK502的定位略低于DSKBenelliTNT600GT，属于一款冲锋探险车。在动力方面，全新TRK502Adventure采用贝纳利并列双缸水冷发动机，双顶置凸轮轴，每缸4气门，排量为500mL。很显然水冷动力能够更好的适应发动机的需求。此外，变速箱则是比较普遍的6档变速箱。最…查看全文